CENTURION NO POGO R3700I EP2 Grau/anthrazit
Artikelnummer 42220040
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Tradition verpflichtet
Das No Pogo setzt seit über 25 Jahren Maßstäbe im MTB-Segment. Die R-Variante des No Pogo ist für schroffes Gelände konzipiert und verbindet, dank smartem Bosch-System und dem Performance Line CX Antrieb mit 750-Wh-Akku, satte Leistung für ambitionierte und sportive Fahrer*innen mit bester Konnektivität. Neulinge kommen dank geringer Überstandshöhe, erstklassiger Laufruhe, überragend sensiblem Ansprechverhalten und sicherem Handling ebenfalls voll auf ihre Kosten. Das No Pogo R schreckt selbst vor hartem Trail-Einsatz nicht zurück und begeistert durch clevere Details und überragende Langlebigkeit.
Exzellentes Fahrwerk, verschleißarm & steif
Dank einer perfekt abgestimmten Kinematik wird ein überragendes und sensibles Ansprechverhalten erzielt. Ein breit abgestützter Hinterbau verbessert die Rahmensteifigkeit und minimiert den Verschleiß. Doppelreihige Kugellager sorgen für eine besonders lange Lebensdauer.
Selbstbewusstes Rahmendesign
Ein kurzes Sitzrohr verringert die Überstandshöhe und lässt bis zu 175 mm verstellbare Vario-Sattelstützen (L & XL) zu. In allen Rahmengrößen kann ein Flaschenhalter im Rahmendreieck installiert werden. In vier Rahmengrößen verfügbar, kann das No Pogo R ab einer Körpergröße von 1,60 m bis zu einer Größe von 2,00 m optimal genutzt werden.
Clevere Kabelintegration
Direkt durchs Steuerrohr geführte, interne Zugverlegung, die nicht nur optisch überzeugt, sondern auch stets beste Funktion gewährleistet. Smartes Detail: Der Vorbau kann getauscht werden, ohne die Leitungen öffnen zu müssen.
Cleanes Cockpit
Durch unsere clevere Kabelintegration, das sportlich-kompakte Kiox 300 Display sowie die Mini Remote, mit der sich der helle Scheinwerfer und alle Funktionen des Motors ansteuern lassen, erzielen wir ein sehr aufgeräumtes Cockpit. Die Handhabung des No Pogo R wird dadurch zum Kinderspiel.
Supertaper-Steuerrohr
Das Supertaper-Steuerrohr mit extra gedichtetem ACROS-Steuersatz verteilt Gabelkräfte noch wirksamer und erhöht die Langlebigkeit. Zusätzlich wird ein fließender optischer Übergang zwischen Rahmen und Gabelkrone erzielt. Ein integrierter Block Lock verhindert ein Überdrehen und damit ein mögliches Abreißen der intern verlegten Kabel.
Easy Charge II
Die durchdacht ins Sitzrohr integrierte und magnetisch schließende Ladebuchse ist vor Feuchtigkeit und Schmutz stets optimal geschützt und ermöglicht ein sorgenfreies Aufladen des Energieträgers.
CENTURION Kurbel
Unsere eigens entwickelte Pro II Kurbel ist optisch und technisch noch ausgefeilter als in ihrer vorherigen Ausführung, besticht durch ein stark reduziertes Gewicht und rundet die Einheit von Kettenblatt und Kurbel stimmig ab.
Intuitiver Verschlussmechanismus
Sicherheit und einfache Bedienung waren die oberste Maxime bei der Entwicklung unserer glasfaserverstärkten CENTURION Akku-Abdeckung. Mit wenigen, einfachen Handgriffen kann diese gelöst und der Akku getauscht oder auch extern geladen werden. Sicherheitsschrauben schützen vor ungewolltem Zugriff.
Langanhaltende optimale Schaltperformance
Langlebige und speziell für den E-Bike-Einsatz entwickelte Linkglide-Komponenten von Shimano sorgen für eine langanhaltende optimale Schaltperformance sowie eine erstklassige Übersetzungsbandbreite für maximalen Fahrspaß.
Motorverkleidung mit Serviceklappe
Die Motorverkleidung mit integrierten Lüftungseinlässen sorgt für beste Kühlung und dadurch stets optimale Leistung. Eine modulare Serviceklappe bietet bei Wartungs- oder Servicearbeiten unkomplizierten und schnellen Zugriff.
Accessoires
- Pedals: VP VPE-527
Antrieb
- Schaltwerk: SHIMANO Deore XT RD-M8130-11 1x11 Linkglide
- Schalthebel: SHIMANO Deore XT SL-M8130-IR11 I-Spec EV Linkglide
- Kette: SHIMANO CN-LG500 Linkglide
- Kurbelgarnitur: CENTURION R Pro II Gen4 mattschwarz/Alu gebürstet Länge: 165mm CK-790
- Kettenblätter: CENTURION R Gen4 34T narrow-wide direct mount for Bosch Performance Line CX Gen4
- Kassette: SHIMANO Deore XT CS-LG700-11 11-50T Linkglide
- Kettenführung: CENTURION Trail R passend für Bosch Performance Line CX Gen4
Bremsen
- Bremse vorne: SHIMANO Deore XT 4-Kolben BR-M8120 resin pad w/ fin 220mm
- Bremse hinten: SHIMANO Deore XT 4-Kolben BR-M8120 resin pad w/ fin 203mm
Cockpit
- Steuersatz: ACROS AZX block-lock AICR tapered 1.5" - 1.8" top ID56/OD62, bottom ID66/OD74
- Computer Mount: BOSCH Mini Remote BRC3300
- Lenker: PROCRAFT Trail Pro 35 Durchmesser: 35mm Breite: 780mm Rise: 20mm
- Lenkergriffe: PROCRAFT STANDARD ADVANCED
- Vorbau: PROCRAFT Trail Expert 35 AICR Winkel: 0° Länge: 50 mm
- Sattelstütze: PROCRAFT DROP Pro Durchmesser: 30.9mm Hub: 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L, XL) Remote: SHIMANO SL-MT500-IL, I-Spec EV
- Sattel: PROCRAFT E-Pro
E-Bike
- Motor: BOSCH Performance Line CX max. 85 Nm 250 W Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO weitere Modi frei konfigurierbar
- Akku: BOSCH PowerTube 750Wh
- Display: BOSCH Kiox 300 BHU3600
- Ladegerät: BOSCH Standard Charger 4 Ampere
Fahrwerk
- Dämpfer: ROCK SHOX Super Deluxe Coil Select+ Federweg: 155mm 205 x 65 Trunnion 2 Pos Lever Federrate: S:65/350, M:65/400, L:65/450, XL:65/500
- Gabel: ROCK SHOX ZEB Ultimate Federweg: 160mm Charger 3 RC2 Damper w/ButterCups 1.8" tapered Rake: 44mm
Laufräder
- Vorderradnabe: DT Swiss 370 Hybrid 15x110mm 32H
- Hinterradnabe: DT Swiss 370 Hybrid 12x148mm 32H
- Speichen: PROCRAFT stainless 2.0
- Felgen: PROCRAFT Altitude MD30 IW 30mm tubeless ready
- Vorderreifen: MAXXIS Assegai 29x2.5" WT tubeless ready 60 TPI, 3C Maxxgrip, EXO+
- Hinterreifen: MAXXIS Assegai 29x2.6" tubeless ready 60 TPI, 3C Maxxterra, EXO+
Rahmenset
- Rahmen: No Pogo R intube II Material: Aluminium 29" Steuerrohr: 1.5" - 1.8" tapered Ausfallende: 12x148mm Bremsaufnahme: Postmount 203mm UDH Standard Rahmenkennung: TBP051A
| Art.-ID | 21398482 |
| Zustand | Neu |
| Modell | 42220040 |
| Hersteller | Centurion |
| Inhalt | 1 Stück |
| Gewicht | 0 g |
| Netto-Gewicht | 0 g |
| Maße | 0×0×0 mm |
